Espace CEDEAO / Vulgarisation des postes de contrôle La Côte d’Ivoire sensibilise sur les postes de contrôles juxtaposés

Espace CEDEAO / Vulgarisation des postes de contrôle La Côte d’Ivoire sensibilise sur les postes de contrôles juxtaposés

Un atelier  national  sur la vulgarisation  des postes de  contrôles  juxtaposés (PCJ) dans l’espace  Cedeao  a eu lieu le mardi 13 novembre dernier, à la cellule nationale CEDEAO à Abidjan. L’atelier initié Conjointement par  la direction des infrastructures du ministère de l’Intégration africaine et la cellule nationale CEDEAO. Côte d’ivoire visait à informer et à sensibiliser les différentes couches socio-professionnelles sur l’importance et les avantages de la réalisation des  postes de contrôles juxtaposés aux frontières des Etats.  De façon spécifique,  a indiqué Mme Yolande Tanoh, directrice de cabinet adjoint au ministère de l’Intégration, «cet atelier vise à   montrer l’importance des PCJ, à expliquer le choix des points de passage et surtout à expliquer l’organisation et le fonctionnement des PCJ». Les  postes de contrôles juxtaposés sont une zone où les contrôles, à la fois à l’entrée et à la sortie, sont menés simultanément ou conjointement à un seul poste. «A terme,   l’exploitation des postes de contrôles juxtaposés permettra de faciliter les passages aux frontières, de réduire le temps de traitement des marchandises et voyageurs et les tracasseries afférentes. Ce gain de temps aura un impact positif sur les coûts de transports qui restent l’un des plus élevés dans le monde et entraînera un accroissement des échanges inter-Etats qui se situent actuellement en dessous de 15%», a fait savoir Alliagui Abdoulaye, directeur des infrastructures au ministère de l’Intégration africaine. Il faut souligner qu’après  plus de dix ans,  le projet est rentré dans sa phase pratique avec la construction par les Commissions de la CEDEAO et de l’UEMOA de quatre (4) installations, à savoir les postes de Sémé- kraké (frontière  Nigéria/ Bénin), Noépé (frontière Togo-Ghana), Malanville (frontière Benin /Niger) et Cinkansé (frontière Togo /Burkina Faso).Trois postes sont prévus aux frontières ivoiriennes. Il s’agit des postes de contrôles juxtaposés de Laléraba (frontière  Côte d’ Ivoire /Burkina), de Zégoua (frontière Côte d’Ivoire /Mali) et de Noé (frontière Côte d’ Ivoire /Ghana). Cet atelier a réuni les experts des administrations publiques,  du secteur privé, de la société civile , des partenaires au développement,   des agents des  ministères de l’Intégration africaine, de l’Intérieur, du Commerce, de l’Economie et des Finances, des Infrastructures, des Transports, de la Direction générale des Douanes, du Port Autonome d’Abidjan ; de la Gendarmerie, des Syndicats de transporteurs, des représentants des Associations de consommateurs, des représentants des Associations de commerçants, des transitaires, de l’Office ivoirien des chargeurs (OIC),  et  de l’Office de la fluidité des transports (OFT).

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